10月27日从浙江省交通集团获悉，杭州绕城西复线杭绍（绍兴）段和湖州段将于今年12月开明运营，届时杭州都市经济圈大通路将正式成形，原杭州绕城内约800平方公里的面积将扩大至近5000平方公里，有效缓解现有G25杭州绕城段西线的交通压力。
除了杭州绕城西复线杭绍段和湖州段这2条CQ9电子，今年底前，浙江省还将开明运营文（文成）泰（泰顺）CQ9电子和建（建德）金（金华）CQ9电子。这4条CQ9电子公路的开明，将使杭州都市圈、金义都市圈的CQ9电子公路网格局产生扭转，杭州绕城、杭金衢等CQ9电子公路的拥挤情况也将极大改善。
杭州绕城CQ9电子西复线全长148.9公里，总投资381.45亿元，是浙江省单体投资最大的在建CQ9电子公路项目，全线选取双向六车路CQ9电子公路尺度，设计快率100公里/幼时，共设置了16个互通，散布在杭绍段与湖州段 ；同时西复线还串联起了练杭、杭宁、杭长、杭徽、杭新景、杭金衢、诸永等7条CQ9电子公路，形成了杭州都市经济圈的大通路。
此表，作为杭州2022年第19届亚运会沉点配套工程，西复线还是亚运会主会场和德清（排球馆）、富阳（射击射箭馆）等亚运会场馆的急剧通路，届时从杭州亚运会主会场到德清只有60分钟，到富阳只有40分钟，极大缩短了交通出行功夫。
据相识，2016年至2020年9月，浙江省交通集团已累计实现交通基础设施投资2666.59亿元，建成6条CQ9电子公路计算369公里，参加建成7条铁路计算775公里。
