9月16日 ，一列满载新鲜蔬菜、应季水果等货物的冷链国际列车从中老铁路磨憨站缓缓驶出 ，标志取中老铁路国际货物列陈粉计运输货物量突破1000万吨大关 。
目前 ，中老铁路跨境货物运输已覆盖老挝、泰国、越南、缅甸等12个“一带一路”共建国度和国内31个� 。ㄇ⑹校┲匾鞘� ，跨境货物品类由开明初期的10多种扩大至2900多种 ，日均开行列数从初期的2列发展到此刻的17列 。将来 ，中老铁路将持续阐扬“黄金线路”的作用 ，为更多企业提供便捷、高效、低成本的跨境物流服务 ，推动中国与老挝及东南亚国度间的经贸合作向更深档次、更宽领域发展 。
为进一步提升跨境货物运输品质 ，铁路部门逐日开行2列定点、按时、定线、定车次的中老铁路“澜湄快线”国际货物列车 。“‘澜湄快线’开行以来 ，逐步成为中老铁路上最受迎接的货运服务产品之一 。我们实时监控装车进度 ，科学铺排调车打算 ，实现快取快拉 ，确保一路‘绿灯畅杏庄 。”中国铁路昆明局集团昆明物流中心副主任李红星说 ，“澜湄快线”从昆明至万象仅需26幼时的运输功夫 ，目前已开行国际货物列车1400多列 。
除了“澜湄快线” ，铁路部门还在积极索求其他铁路国际运输新模式 ，如“澜湄快线＋跨境电商”“中老铁路＋中欧班劣妆“中老铁路＋西部陆海新通路班劣妆等 ，丰硕了中老铁路的运输产品 ，为国内表企业提供更多元化的物流选择；先后开杏装沪滇·澜湄线”“粤滇·澜湄线”国际货运班劣注中老泰国际货物列车等 ，老挝、泰国等国度至欧洲铁路直达运输功夫缩短至15天 ，为区域间经贸合作提供了有力支持 。
