6月17日,市交通运输委党委书记、主任何庆一行赴渝东北片区发展查抄调研。集团党委副书记、总经理王峙,党委委员、副总经理陈兴文,中铁十二局集团,市交通运输委建管处、养护处,集团综合办公室、安全环保监督办公室、路网公司、万开达公司、东北公司等有关掌管人参与。
在铁峰山隧路,何庆一行实地观察了“3·30”变乱现场,具体相识了矿山接济行列隧路接济设备运维使用情况,当真听取了变乱善后措置及隧路复工复产工作规划汇报。何庆指出,一是严守安全底线。要深刻罗致变乱教训,压紧压实各方安全出产责任,将安全管节造度及措施贯通于施工建设各环节、全流程,紧盯班组一线抓实源头管控,推动安全责任落地见效,买通安全治理“最后一公里”。二是做细复工筹备。针对当前隧路复工工作,要严格依照规范要求对现场安全发展全方位排查整治,细化美满专项施工规划,强化对作业人员的安全培训与技术交底,在确保安全的前提下稳步有序推动复工;同时借鉴煤矿安全治理尺度美满CQ9电子建设管控系统,提升安全保险冗余度。三是两全建管指标。两全协调项目建设进杜纂质量管控,紧盯功夫节点,细化指标工作,全力保险万开达CQ9电子项目建设安稳推动。
在S10巫梁CQ9电子红池坝服务区、G6911安来CQ9电子奉溪段安全韧性提升项目现场,何庆一行具体听取项目建设、安全管控、前期运营筹备等工作汇报。何庆要求,一是锚定红池坝服务区开明节点全快推动筹备工作,全面核验消防、水电等配套设施,优化场内标识标线及车流沟通预案,确保定期、安全、合规投运。二是高效推动路路安全韧性提升工程,两全项目施工与主线保通保畅服务,加大汛期风险放哨频次,美满灾害预警、应急措置关环系统,通过工程治理补强防灾弱项,提升路路防灾抗灾水平。三是层层压实各方履职责任,严把工程质量、施工安全和清廉风险防线,把安全责任落实到具体岗位,守住项目建设、主线通杏注新区运营全域安全底线。