《湖州船舶充换电站和电力增容配套建设专项规划（2025—2030年）》（简称《规划》）于日前颁布，明确“首城百站”规划指标。到2030年前，浙江湖州将成为全国首个船舶充换电站数量超100座的城视注长三角区域“船舶充换电中心城视妆。
湖州将依照“集约高效、适度超前、连线成网”的准则，科学系统构建船舶充换电站和电力增容配套布局系统，满足电动船舶运营需要，其中三类船舶充换电站共106座，覆盖全数区县和长湖申线、杭湖锡线等22条航路，实现每百公里航路约10座充换电站。
萦绕各区县现实需要，《规划》提出通过供电网络刷新、新能源接入及智能化升级等方式满足充电功率需要，预留电动船舶负荷容量，推广“源网荷储”一体化建设，通过度布式光伏与储能系统协同提升电网不变性与能源利用效能。凭据测算，2030年湖州航区电动船舶年总用电需要约3.36亿千瓦时，106座充换电站可为船舶提供充足电能保险。
湖州将设立绿色低碳发展专项资金，激励金融机构开发绿色信贷、融资租赁等产品，支持“船电分离”“共享充换电”等新型贸易模式；成立船舶充换电站全性命周期监管系统，搭建电动船舶信息化服务平台，通过物联网等技术实时监测运行状态。
