上海港集装箱年吞吐量力争达5800万标箱以上，航空搭客年吞吐量达1.5亿人次，货邮年吞吐量达470万吨左右……7月22日，上海市当局新闻办进杏装开驹祓步‘十五五’”系列主题新闻颁布会，颁布上海国际航运中心新一轮规划蓝图 。到2030年，上�８ǔ墒嗯γ呕芗度虻毕取⑾执皆朔裼胖时憬荨⒑皆酥腔鄣吞即葱乱臁⒑皆酥卫硐低橙托酝暾⑷蚝皆俗试磁渲昧ο灾嵘墓屎皆酥行� 。
《上海市加快国际航运中心建设“十五五”规划》（简称《规划》）已正式颁布，锚定总指标确定六方面沉点工作 。“既要规模，更要质量；既要坚韧传统优势，更要抢占数智、绿色新赛路 。”上海市副市长贺青在颁布会上暗示，通过5年致力，实现航运枢纽职位越发不变、物流系统越发畅达高效、航运服务职能显著加强、数智低碳转型进一步提快升级 。
“十五五”期，上海将形成集疏运网络越发美满、多种运输方式结构合理、全链条物流服务优质高效、产业链与物流链深度融合的多式联运高质量发展格局，到2030年，集装箱水水中转比例达到55％，集装箱海铁联运量达200万标箱左右；聚焦航运保险、海事仲裁等现代航运服务业，推动航运服务身分加快集聚、能级全面提升、自主供给能力显著加强；加快构建跨界融通的数字航运生态圈，实现港口自动化作业量达1500万标箱，机场搭客出行全流程无纸化，船用绿色燃料加注形成规模，其中保税LNG加注量达到100万立方米 。
国际集装箱第一大港积储更强动能 。上海将加快打造世界一流的国际海港枢纽，推动幼洋山北、罗泾港区等沉点项目建设，同时做好深水岸线资源储蓄；买通内河航路瓶颈，建设河海直达通路，让货物水水中转越发顺畅；建成表高桥集装箱铁路中心站和进港装卸线，不休拓展海铁联运腹地市场 。
聚焦构建全方位门户复合型国际航空枢纽，上海明确浦东机场四期、东方枢纽上海东站在“十五五”期建成投用，并同步建成沪通铁路二期、轨路交通21号线等集疏运设施；支持航空公司增长在上海枢纽的运力投放，吸引物流集成商、跨境电商平台设立总部或分拨中心 。
数字化绿色化转型升级是大势所趋 。《规划》提出，扩大航贸数字化利用的领域和规模，沉点建设长江经济带散布式协同数据链，构建航运业务数字服务生态；打造智慧港口、智慧机场升级版，系统发展内河智慧航路建设 。
