组建灾害气象调度专班，尝试分级分类调度，形成“预警、叫应、行动、反馈、核实”的齐全工作关环，这是福建省交通运输厅严格执行交通运输部公路形象预警“叫应”、路网风险治理等工作要求，健全形象预警期间公路调度工作机造，全力保险路网安全安稳运行的活泼缩影。
福建交通对峙“两全协同、扁平高效”准则，构建权责清澈、运行顺畅的专项调度系统，明确专班组成，依附交通运行指挥中心，整合多方专业力量，形成“牵头部门抓总、分工掌管、协同联动”的工作格局；通过交通运行指挥中心总值班室、交通应急指挥App、公路监测预警系统和部省站三级调度平台，动态把握形象预警、路网运杏注灾毁险情、应急力量布设等信息，构建调度指挥系统，突破行业信息孤岛。同时，压实值守责任，严格落实辅导带班造度，凭据预警等级动态调整值班力量，确保预警期间专班全天候在岗、全程跟进，实现“预警不解除、专班不撤岗、调度不中断”。
为确保调度力杜纂预警等级、风险水平同频同步，福建交通凭据红、橙、黄、蓝四个形象预警等级，成立“分级掌管、分层调度、精准施策”的差距化调度机造，省厅指挥中心多渠路实时接管形象预警信息，按相应预警等级执行电话书面调度、多部门结合调度、处室掌管人视频直达调度、厅辅导视频调度。
在预警关键时段，福建省交通运输厅指派专人驻点两全，精准协调公路防控工作；美满部省数据互换机造，实现CQ9电子公路、通常公路管控数据互通，充分阐扬省级监控平台联作为用，确保调度指令直达一线、落地见效。2025年以来，福建交通持续健全灾害气象专班调度机造，实现调度全覆盖、措置关环化，有效降低形象预警灾害影响与损失，累计发展各类灾害气象调度281次，覆盖日常形象预警前提及春节、“五一”假期等沉点时段，确保高风险预警地域调度无死角，防灾减灾功效和服务保险能力持续凸显。
