11月3日，集团党委委员、副总经理陈兴文，副总工程师王文广带队调研东南公司G65包茂CQ9电子安全韧性提升项目及舟白服务区刷新工程，路网公司、东南公司、养护集团及设计、监理、中心试验室等参建单元有关人员参与 。
调研组深刻共和隧路、武陵山特大桥、黔江南K1843+950路面、交安工点等沉点施工点位及舟白服务区，实地相识路面交安刷新、管控路段集中施工、安全管控、群防群治、绿色低碳科延注废旧物资资源化再利用、桥梁运行状态监测分析等情况，梳理项目难点堵点 。
陈兴文强调：一是压实安全责任，严格落实值班值守造度，动态排查整治隐患，抓实隧路病害、单路双通路段安全管控 。二是两全春运保畅与施工组织，做实前期规划、交通导改、人员设备筹备，奉行集中连片施工，优化远端交通管控、分级沟通车流，加大资源投入，力争提前解除单路双通，最大限度压缩占路时长、削减通畅影响，两全营运效益，不变通畅费征收秩序 。三是践行绿色环保理想，推动废旧物资回收再利用 。四是依附项目载体深入科研攻关，持续发展桥梁运行状态监测与分析 。五是各单元协同联动，两全安全、质量、进杜纂效益，提前经营2027年执行及交通组织规划，全力打造精品示范工程 。六是高尺度推动舟白服务区刷新工程，依附现有地块前提和公家出行需要，优化停车布局、车型分区和进出流线 ；落执行工封关治理和安全防护，保险现有业态运营，削减对司乘人员的影响，建成功能美满、服务优质、特色鲜明的便民服务窗口 。
